Μύθοι για τα αυτοκίνητα

Πεποιθήσεις που πιστεύει ακόμα ο κόσμος, όμως πρακτικά μικρή σχέση έχουν με την πραγματικότητα.

Ad - Διαφήμιση

Το κόκκινο χρώμα ανεβάζει τα ασφάλιστρα

Αυτό βγήκε από κάποιες έρευνες, που ανέφεραν ότι όσοι οδηγούν κόκκινο αυτοκίνητο είναι πιο πιθανό να εμπλακούν σε τροχαίο. Άρα και η τιμολόγηση στα ασφάλιστρα είναι η ανάλογη. Φυσικά δεν ισχύει, καθώς μια LaFerrari για παράδειγμα θα ασφαλιστεί ως hypercar 1.000 ίππων και αξίας 1 εκατομμυρίου + είτε έχει κόκκινο, είτε μαύρο χρώμα.

Τα παλιά αυτοκίνητα είναι πιο γερά

Η πεποίθηση αυτή βασίζεται κυρίως στην πολυπλοκότητα των νέων μοντέλων, η οποία απαιτεί την αντίστοιχη ευλάβεια στη συντήρηση. Στα παλιότερα αυτοκίνητα, αντίθετα, πολλοί «άνοιγαν» ή παρέλειπαν εντελώς τα διαστήματα μεταξύ των service, δίχως να εμφανίζεται σοβαρή βλάβη.

Το κοντέρ γράφει την τελική ταχύτητα

Από τους μύθους που δεν λέει να σβήσει παρά την προφανή αυταναίρεση. Για παράδειγμα, στο Toyota GT86 ο κατασκευαστής δηλώνει τελική ταχύτητα 226 χλμ./ώρα για το χειροκίνητο και 210 χλμ./ώρα για το αυτόματο. Το κοντέρ φτάνει μέχρι τα 260 χλμ./ώρα. Για κάποιους, την αλήθεια λέει το ταχύμετρο και όχι η ίδια η Toyota, η οποία προφανώς είναι «ντροπαλή» και κρύβει 34 και 50 χλμ./ώρα τελικής αντίστοιχα.

Όσο πιο πολλά χιλιόμετρα έχει ένα μεταχειρισμένο, τόσο το χειρότερο

Πάγια ιδεολογία στην αγορά των μεταχειρισμένων, η οποία καθορίζει εν πολλοίς τις επιλογές του κοινού. Εδώ η σωστή ερώτηση δεν είναι αποκλειστικά «πόσα χιλιόμετρα έχει», αλλά και «πώς τα έχει κάνει». Ένα αυτοκίνητο με 300.000 χλμ. που έχουν γίνει στο εθνικό οδικό δίκτυο, έχει βιώσει σαφώς καλύτερες στιγμές από ένα 100.000 χλμ. στο «σταμάτα-ξεκίνα» της πόλης.