Η επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» κατά 20 χρόνια (μέχρι το 2046) θα γίνει έναντι τιμήματος 1,1 δισ. Ευρώ.
Ad - Διαφήμιση
«Το τίμημα που θα καταβάλει η ΔΑΑ για την παράταση τηρεί τους όρους της αγοράς και, ως εκ τούτου, η ΔΑΑ δεν λαμβάνει αδικαιολόγητο οικονομικό πλεονέκτημα ή ενίσχυση», αναφέρει ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με την επίτροπό Ανταγωνισμού Μαργκρέιτε Βέστεϊγιερ να δηλώνει ότι: «Η Επιτροπή έκρινε ότι το τίμημα ύψους 1,1 δισ. ευρώ που θα καταβληθεί από την ΔΑΑ για την εικοσαετή παράταση της σύμβασης παραχώρησης του αερολιμένα Αθηνών αντιστοιχεί στην αγοραία τιμή. Ως εκ τούτου, η ΔΑΑ δεν θα επωφεληθεί από κρατική ενίσχυση υπό τη μορφή αδικαιολόγητα χαμηλού τιμήματος για την σύμβαση παραχώρησης».
Πλέον ανοίγει ο δρόμος για να κυρωθεί η επέκταση της σύμβασης από την Βουλή και να υπογραφεί η σχετική συμφωνία μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου – ΤΑΙΠΕΔ και ΔΑΑ προκειμένου να πληρωθεί και το ποσό. Ωστόσο μέχρι να φθάσουμε σε αυτό το σημείο είχε προηγηθεί η αύξηση της αρχικής προσφοράς από τα 484 εκατ. ευρώ στο 1,1 δισ. ευρώ.
